再征神山：挑战自我 （1）

距离上次爬神山，才不多一年多吧了。想不到这么快，又再次想要征服神山。。。

可能受旅伴影响吧，也因为自己健康问题，还是趁自己还“年轻”，赶快一圆其梦吧。

这次我的目标，是征服进入建力士记录的 -

“亚洲最新，也是第一最高的冒险攀登 - Via Ferrata”。

(reference : http://www.mountaintorq.com/ )

当领导给我Via Ferrata 的小册子时，其实内心是

害怕，紧张，但又兴奋想要征服。

害怕 - 担心自己会支持不住，可能半途悬崖路遇不测，就此英年早逝。

紧张 - 感觉没有退路，即将要来临的人生挑战。可能就此那么一次！

兴奋 - 这会是我人生旅途里的一个突破！不仅是 UNESCO 神山，而是世界纪录之最高攀登活动 -ViaFerrata。。。单看图片，就已经让人有无限的想象空间！

“ 我会是图片里的其中一个！”

“ 我，会做到的！”

“亲爱的天父，我把自己交托在您手中了！”

训练，立刻开始。

我还以为 走 4-9　山路 (大约 2 小时行程吧）。

进过这小溪，是从这座山上里的瀑布流下来的。

看到了，非常想跳下去，浸一下，爽一下，哈哈。

可是，好戏在后头。

走着走着，不对路，我好像没走过这条路。

问领导，这是新路吗？

领导没说什么。就继续跟着走吧。

结果，就这样，我糊里糊涂地，

还没有足够的心理准备之下，“被骗” 去爬“RTM 山路” 了。

第一个训练，竟然爬了4个小时，大约1000 Ft. 的RTM 山路 ， 相等于 神山 的 1/4 。

突然，有种回到KK山路的时候。。。“　我不想爬了！！！很累呀！！”

（ 这就是 RTM山路的其中一部分。我实在是累到笑不出了。）

爬神山，其实给我很大的启示。

万事起头难，没有一件大事，是容易熬过的。

就因为，它是辛苦得来的，所以才显得它的珍贵。

极大的满足感，是来自于它的过程，你经历其中！

终于，凭着那打不死的精神，　口里一直喊“不行”　的我，

熬过了这个，比起神山，实在是小巫见大巫的　小山头！

我终于来到了山顶。

常常从远处看到的山顶，终于踏在我脚下。

Ｙｅａｈ，　赶快跟这两座　RTM　讯息塔留念，是这座升旗山的地标哦！

这只是，一个开始。

接下来的训练，这RTM山路，是必经之路啊！

救命啊！想到，还是会怕！

因为两天了，我脚，还在痛啊！

一个人的启程

2010 Dec 31

背着熟悉的背包，拿着护照与登记证，

台湾，我又回来了。

塔出熟悉的桃园机场，像是回到家，有着奇妙的熟悉感。

当脚步踏入境，就看见飞轮海在欢迎我，

虽然不是他们的粉丝，却很想跟他们拍个照。。。哈哈

心里兴奋地说：“台湾，我到了！”

旅程，启程了！！

看着机场的告示牌，慢慢找到巴士站，看了好久，到底要搭拿一辆才是。。。

曾经听人说，寻找自己，要一个人旅行去。

原来一个人的旅程， 会体会自己的存在，

会自己去判断， 会自己去拿主意，

没有了朋友的提醒与照顾，

没有了旅伴的陪伴与依靠，

剩下自己的警惕与谨慎。。。

一个人坐在飞机里4 个小时，回想着：

这是我第一次，一个人，坐这么久的飞机，出国去了。

以前再久24小时的飞机里，都有朋友的陪伴。。。

现在，真正体会自己一个人在旅行的滋味了。。。

终于买了车票，搭专车到桃园高铁去了。

沿途的景色，是上次我来所看不见的。上次来到台湾已是夜晚10点钟。

对我来说，一切有相似新的体验。

原来，桃园的街景也很美。

（原来台湾巴士里，需要人士座位的有那么多ICON。）

（原来这些座位有个很美丽的称号，叫“博爱座”。）

2010 Jan 1 ，在台湾北部跨年。

2011 Jan 1 ，在台湾南部跨年。

因为时间紧闭，

必须从桃园坐高铁约1小时半到左营与旅伴们回合再坐德士2小时到垦丁跨年。

虽然说是第二次到台湾，可是这又是个新的旅程。

这可是我第一次坐高铁呢！

（谢谢，帮我搞定高铁票的旅伴咯！要不然，我应该会没机会去享受吧！）

由于提早一个小时到，有时间慢慢享受我在台湾的第一餐 ——

黄金橙香鸡腿堡（MOS BURGER）。

一边吃，一边阅读在机场拿到的旅游手册，寻找观光旅点。

有点流浪的感觉很棒！

曾经说过，我很庆幸，

能在留下足迹的地方，能看见当地的日落，

是一种幸福。

虽然那还是同一个太阳，可是每次光线落在不同的地方，

不同的时候，不同的感受，那便会是一个，完美的旅程。